Alessandro Baricco, Castelli di rabbia, 1991

tutti, nonostante il rumore delle fornaci, che obbligò ovviamente

di un millimetro una delle sue più radicate consuetudini

lì con i conti delle paghe sotto gli occhi

nome di “Brevetto Andersson delle Vetrerie Rail”, suscitando compiaciuti

proprio il “Brevetto Andersson delle Vetrerie Rail” avrebbe da

proprio al “Brevetto Andersson delle Vetrerie Rail’’ per esibirsi

per esibirsi in una delle sue più significative giravolte

luce del “Brevetto Andersson delle Vetrerie Rail” e dei

non è l’ultima delle cose che rattristano questi

fine un completo catalogo delle cose da sapere, consultabile

sistema rapido di allacciamento delle stringhe, nomi di città

nomi di città, utilità delle bare da morto, come

Se il tubo fa delle curve la voce fa

niente di più bello delle gambe di un uomo

niente di più bello delle labbra di Jun, pensava

l’eternità – la chirurgia delle ore, ogni minuto una

una linea ferroviaria, una delle prime linee ferroviarie mai

passava – era la Babele delle ore – e allora si

macchina dell’impossibile. Una delle prime e più famose

entrava il ritmico lamento delle rotaie, e intanto tutto

avvitamento progressivo del ritmo delle percezioni, dalla lenta partenza

finestrino. Vendevano, nelle stazioni, delle apposite lampade, lampade per

libri – la più raffinata delle ritirate, questa è la

tutto accettassero la rivoluzione delle strade ferrate, e in

d’onore sulla carrozza delle autorità quando finalmente, nel

sua, che era quella delle autorità, scese per primo

per primo, dalla carrozza delle autorità – fu travolto da

stava scendendo dalla carrozza delle autorità. Lo prese di

essere la più clamorosa delle beffe, la più lampante

poteva essere la peggiore delle beffe, lo sputtanamento finale

cui però al posto delle canne c’erano delle

delle canne c’erano delle persone. Ogni persona emetteva

lingua e nella punta delle dita. E magari anche

da quella porta prima delle otto e mezzo, mai

sul mare, questo offrirà delle ottime opportunità di sfruttamento

anzi è certo una delle ragioni più insignificanti... per

Pekisch............. Sa, ci sono delle notti che... succede alle

spesso, mi creda... solo delle volte, così... ma non

casa. Scivolò nel buio delle stanze e sparì. Non

le ha fissate a delle piccole carrucole. Fa girare

di millimetri la tensione delle corde. Le corde sono

cresceva e gli occhi delle servette di casa Rail

che Mormy disse una delle trenta parole di quell

il tono vagamente militare delle grandi occasioni e gli

gli raccontò degli uomini, delle donne, dei bambini e

con addosso il rumore delle fornaci e mille altre

sempre, rispondeva ¶ – Che promessa delle balle. ¶ Sempre, tranne quel

altri, Dann, tu fai delle cose, tante cose, e

e ne immagini ancora delle altre ed è come

Rail... il signor Rail delle Vetrerie Rail. ¶ – Sono io

purezza e la grazia delle sue forme costituisce il

per la grazia fragile delle sue forme segrete ad

alito malefico della malattia, delle faticose esigenze dell’allattamento

ideata nell’interesse esclusivo delle signore, risponde alle esigenze

incisi, l’impercettibile concatenarsi delle relative, il dosaggio raffinatissimo

nome di “Brevetto Andersson delle Vetrerie Rail”, ed era

Arthur Viel, Sull’impotenza delle matematiche ad assicurare la

ad assicurare la stabilità delle costruzioni, Parigi 1805. Un testo

di più l’inutilità delle gazzette, e uscì precipitosamente

relativo al “Brevetto Andersson delle Vetrerie Rail”: rinviando all

colpite dall’assoluta genialità delle sue proposte, lo menzionavano

l’ansia di trovare delle zattere su cui salvarsi

argomento. L’assoluta stupidità delle due cose lo tranquillizzava

concorso che la Società delle Arti di Londra, presieduta

Hector Horeau. La Società delle Arti si riservò peraltro

potuto intrattenere la Società delle Arti per una nottata

Cinque parole: “Brevetto Andersson delle Vetrerie Rail”. ¶ Ci sono

Horeau e il treno delle 17 e 14 per il sud

Rail... il signor Rail delle Vetrerie Rail. ¶ – Sono io

Diciamo dal “Brevetto Andersson delle Vetrerie Rail”... Vede, ci

in grado di fare delle lastre di vetro come

avrebbe potuto farci anche delle bocce enormi, se solo

avesse avuto il tempo... ¶ – Delle bocce? ¶ – Sì, delle bocce

tempo... ¶ – Delle bocce? ¶ – Sì, delle bocce di vetro... enormi

ci danza sopra. Per delle ore. Non tocca un

cavalli e i solchi delle ruote delle carrozze. Tutta

i solchi delle ruote delle carrozze. Tutta la strada

strada e le facciate delle case, ciascuno badando, nonostante

niente di più bello delle gambe di un uomo

un miracolo – la dolcezza delle note che scivolano di

orecchie nel misurato affievolirsi delle note – lontano, questa è

senso dei pensieri, non delle teste quelle che stanno

che era un nome delle balle, e tu lo

che assume l’uso delle sovrascarpe ai fini del

negare la resa drammatica delle pagine in cui voi

eguagliare la plastica comicità delle righe dedicate alle citate

sempre sporti sul cornicione delle cose, a cercare l

vergogno di niente: nemmeno delle mie sovrascarpe. C’è

in cui la bellezza delle forme si unisce alla

I peggiori stavano dentro delle gabbie di legno. Ma

tu e l’orrore delle tue parole, tu e

sogni, odio il rumore delle vostre scarpe nuove, odio

sguardi, odio lo schifo delle vostre facce, odio il

fine lui viene. Fa delle specie di ridicoli ruggiti

e inizi ad inventarti delle storie. Quel che ti